ESP

Cincuentaynueve es un proyecto de intervención urbana que nace como respuesta crititiva (crítica + creativa) a los hechos que se están produciendo en la ciudad de Barcelona, L´Ajuntament modificó a principios del año 2007 la Ordenanza de Circulación de peatones y vehículos, y entre estas modificaciones está la prohibición de aparcar las bicicletas en el mobiliario urbano: semáforos, farolas, bancos, papeleras y árboles bajo pena de multa de 450 euros.

Esto ha provocado que durante más de 1 año en vigor, se hayan retirado numerosas bicicletas sin aviso ni sanciones en algunos casos, cuando lo previsto era inmovilizar el vehículo para no dañar el candado que la aseguraba al mobiliario urbano.

Para compensar este endurecimiento de la ordenanza, se crearon más plazas de aparcamiento para bicicletas, pero siguieron siendo insuficientes para el grandisimo número de desplazamientos que se realizan por la ciudad con estos vehículos.

Por si esto fuera poco, y coincidiendo con la modificación de la ordenanza, se crea el nuevo transporte público de Barcelona; el "Bicing" se extiende por toda la ciudad en muy poco tiempo, un modelo de microglobalización trasladado al transporte que implica uniformidad y control. Como era de preveer, para el correcto funcionamiento del servicio e impulsar su "consumo" se crean numerosas estaciones de aparcamiento donde antes pudo haberlas para vehículos propios.

Cincuentaynueve € recibe el nombre por el coste de retirada de la bicicleta del depósito. 59 €, un gasto que he decidido extrapolar como proyecto artístico y realización personal. La idea consiste en gastar esta cifra en la compra de candados y cadenas, y "aparcar" objetos cotidianos, inútiles y estropeados, que dotan a los semáforos de una vida distinta, los visten de rareza, y ofrecen una lectura singular de la ciudad.

ENG

"Fiftynineeuros” is a project of urban intervention that arises as a response criticative (critical & creative) to events that are happening in the city of Barcelona.

In early 2007 the council modified the law controlling the movement of pedestrians and vehicles.Within these modifications was the prohibition of bicycles parked on street furniture: traffic lights, street lamps, benches, bins and trees under a penalty of 450 euros.

The law states the vehicle should be immobalized or given a notice before it is repossessed. This law has been carried out for more than 1 year in force, in many cases bicycles have been withdrawn without any prior notice or penalties.

“Fiftynineeuros” is named after the cost of retrieving the bike's from the police depot. 59€, an expense that I decided to extrapolate as an artistic project and self therapy. The idea is to spend this amount in the purchase of locks and chains, and to park domestics objects, useless and damaged on urban furniture.

Their new function and setting gives them a different significance that disrupts a singular reading of the city.